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電動車USB?PD快充方案開發(fā):CX8901X+協(xié)議實現(xiàn)電動車給手機快充
December 12, 2023

  騎電動車手機沒電了怎么辦?電動車能給手機充電嗎?當然可以!首先你得有這個“電動車手機充電器”(相當于轉接頭)


  插頭上面的一端是USB接口,我們可以直接連接自己的手機充電線。另一頭是一個三孔的插頭,是連接電動車電瓶充電口的。其實就是一個電瓶車充電口轉“USB的一個“轉接頭”,我們不僅可以用它給手機充電,也可以用它來給平板電腦、筆記本等USB設備充電。

  為應客戶方案需求,今天在這里給大家推薦一款適用于電動車高耐壓DC-DC快充方案。

   CX8901X,10-120V寬輸入電壓,內置MOS, 10A大電流異步DC-DC降壓方案,采用ESOP-8封裝;

  CX8903,10-100V寬輸入電壓,外置MOS, 3A電流異步DC-DC降壓方案,采用SOP-8L封裝;

  我們都知道電動車電瓶的電壓一般為48V或60V,電流輸出為幾安培到幾十安培。而手機充電需要的電壓一般為5V、9V或12V,電流輸出為1A-3A左右。電動車能給手機充電的前提是需要電壓和電流輸出達到匹配。

使用CX8903/CX8901X+協(xié)議(QC/PD)這套高耐壓快充方案來將電動車電瓶的電壓和電流轉換成適合手機充電的規(guī)格即可輕松實現(xiàn)電動車給手機快充。

 CX8901X+協(xié)議(QC/PD)這套方案的工作原理是,通過CX8901X將電動車電瓶的電壓和電流進行轉換,將其轉換成5V或9V的電壓輸出,同時通過PD協(xié)議芯片進行電流的調節(jié),保證了充電的安全和穩(wěn)定。

  該套高耐壓DC-DC快充方案具有過壓保護、過流保護、過溫保護等多重安全保護機制,確保在充電過程中不會對手機造成損害。

  電動車手機快充方案需要考慮到電動車的工作電壓通常在60V-80V之間,因此需要高耐壓的電源芯片來完成充電任務。CX8901B+CX2919C芯片的工作電壓高達120V,能夠適應電動車的高電壓環(huán)境,保證安全可靠的應用?。此外,電動車出行一般行程較短,因此手機充電需要支持多種快充協(xié)議,如QC3.0等,以提高充電效率?。

  CX8901B+CX2919C:電動車手機充電器快充方案,最大65W輸出功率。

  該方案主要特性:

  1、輸入電壓范圍 10VDC~100VDC 

  2、EN=1輸入待機功耗 ≤2.6mA @100VDC 

  3、輸出 5VDC/3A、9VDC/3A、12VDC/3A、15VDC/3A、20VDC/3.25A

  4、輸出總功率65W

  5、全電壓平均轉換效率 5V=85.30%、9V=89.72%、12V=91.69%、15V=93.04%、20V=94.54%

  6、輸出紋波 ≤250mV

  7、具有輸出過流保護、短路保護、過溫保護等功能

  CX8901X是一款高耐壓同步降壓轉換器,輸入電壓范圍10V-120V。CX8901X提供10A以上大電流。

  CX8901X具有低待機功耗、高效率、低紋波、優(yōu)異的母線電壓調整率和負載調整率等特點。

  CX8901X可通過設置 FB引腳的分壓電阻可設置輸出恒壓值。

  CX8901X系列采用固定頻率的 PWM 控制方式,典型開關頻率為100KHz。輕載時會進入跳周期模式以獲得高轉換效率。CX8901X系列內部集成軟啟動以及過溫保護電路,輸出短路保護,限流保護,逐周期電流檢測等功能,提高系統(tǒng)可靠性。

  CX8901X系列采用 ESOP-8L封裝,極簡的外圍,適合于寬輸入大功率的DC-DC降壓應用。

特點:

? 使能腳關斷實現(xiàn)零功耗

? 寬電壓輸入范圍10V至120V

? 極簡的外圍器件

? 配合外置MOS管實現(xiàn)10A以上的輸出電流

? 輸出短路鎖住保護/輸出短路打嗝保護(修調定)

? 過溫度保護

? 逐周期限流保護

? 輸出電壓靈活可調

  ESOP-8L封裝

  快充協(xié)議產(chǎn)品有A口,C口,A+C口等多種選擇,快充協(xié)議芯片支持市面主流手機品牌機型,手機上顯示超級快充標識。如何選型?具體需要根據(jù)您方案需求來對產(chǎn)品進行正確選型。

  誠芯微65W 電動車手機充電器快充方案開發(fā),CX8901X升降壓芯片來加持。該方案Demo設計方案開發(fā)資料領取,

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